GO! Das Motormagazin
- Bentley
Ein Grand Tourer, der eine ganz neue Fahrzeugklasse definiert
Stil und Präsenz
Luxus und Komfort
Die automatische Klimatechnologie des Sitzes erkennt die Körpertemperatur des Sitzenden und die Oberflächenfeuchte. Darauf basierend wird ermittelt, ob die Heizung, die Belüftung oder beide Systeme gleichzeitig aktiviert werden, um ein optimales Temperaturempfinden zu gewährleisten. Das System zur Optimierung der Sitzhaltung nimmt automatisch kleinste Veränderungen an der Sitzposition und den Druckpunkten vor, indem der auf der gesamten Sitzoberfläche lastende Druck überwacht wird. Das System kann 177 individuelle Druckänderungen über sechs vollständig unabhängige Druckzonen umsetzen, und das über einen Zeitraum von jeweils drei Stunden. So werden der Komfort verbessert und die Ermüdungserscheinungen während der Fahrt minimiert.
Adrian Hallmark, Chairman und Chief Executive von Bentley Motors, bemerkte:
„Der Bentayga Extended Wheelbase ist unser erstes Fahrzeug, das vollständig auf das Wohlbefinden der Passagiere ausgelegt ist. Ganz gleich, mit welchem Bentley Sie fahren, stets steigen Sie entspannter aus, als Sie vor der Fahrt eingestiegen sind. Doch mit dem Extended Wheelbase ist es uns gelungen, noch einen Schritt weiter zu gehen, dank revolutionärer Wellness-Technologien, die in unser konkurrenzloses Interieurdesign integriert wurden. In Kombination mit der Kunstfertigkeit der Experten in unserem klimaneutralen Werk in Crewe macht diese fortschrittliche Ausstattung den Bentayga Extended Wheelbase zum ultimativen Luxus-SUV für Fahrer und Passagiere.“
Der Bentayga EWB ist mit einem besonders raffinierten Steppmuster gestaltet, das mithilfe digitaler Technologien entworfen wurde. Ein symmetrisches Rautenmuster zieht sich vom Zentrum der Sitzschultern an der Sitzrückseite und über die gesamte Länge der Türen, wodurch die erweiterte Fahrzeuglänge betont wird.
Das neue Innendesign der Fondtüren beinhaltet auch einzigartige Gestaltungsoptionen wie das optionale Metallic-Overlay des Holzfurniers. Mithilfe eines hauchdünnen, nur 0,07 mm starken Metallstreifens wird ein ausgeklügeltes Design von Hand mit der Oberfläche des Furniers verbunden, bevor die Partie lackiert und poliert wird.
Neue Funktionen wie die Bentley Diamond-Beleuchtung (bei der Licht durch die feine Perforation der angenehm weichen Türverkleidung scheint) demonstrieren eindrücklich, wie sich Technologie mit moderner Handwerkskunst zu modernem Design mit luxuriösen Materialien vereint. Mit 24 Milliarden Kombinationsmöglichkeiten für die Verkleidung (und einer Gesamtzahl von möglichen Spezifikationen, die bis in die Billionen geht), bietet der Fond des Bentayga Extended Wheelbase mehr Individualisierungsmöglichkeiten als jeder andere Bentayga vor ihm.
Durch die Einführung der elektronischen Allradlenkung − eine Premiere für den Bentayga − ist gewährleistet, dass trotz des langen Radstands nichts vom dynamischen Fahrverhalten eingebüßt wird. Der Wendekreis konnte gegenüber dem Standard-Bentayga sogar um 7 % auf 11,8 m verkleinert werden. Dies gewährleistet auch, dass souveränes Fahrverhalten bei hoher Geschwindigkeit und maximaler Komfort bei geringem Tempo keine Gegensätze mehr sind.
